从综合维度进行判断,阿维塔11的确称得上是一款良心之作!在用户看得见的区域精雕细琢,在客户看不见的地方更是如此,这就是阿维塔11。
正如我们所看到的,在智能驾驶层面,阿维塔11使用了HI(HuaweiInside)华为全栈智能汽车解决方案,其NCA导航辅助驾驶功能不仅可用于全国280个城市、近30万公里的高速公路和城市高速公路,还可用于上海和深圳的客户试驾体验。
看不见的是材料和一些设备。拆卸汽车后,你可以拨开云,看到天空。在智能驾驶感知配件中,除了超声波雷达的总数持平外,阿维塔11在其他传感器配置上明显领先于Modely。阿维塔11采用半固态激光雷达毫米波/超声波雷达由34种智能驾驶传感器组成的高清摄像头等组合感知方案,具有先进的智能驾驶能力。
例如,在车身材料方面,由于铝合金材料的大规模使用,阿维塔11的弹簧质量得到了有效的降低。即使配备了铝轮毂、轮胎、制动盘和卡钳,弹簧质量也只有297.75公斤。
衡量汽车产品是否优秀,从综合层面判断,铝合金使用比例只是标准之一,如NHV也是评价汽车质量的关键因素,在这方面,阿维塔11是压力,阿维塔11不仅使用静音轮胎,而且使用NVH低灵敏度车身设计,此外,在隔音材料等方面,新车表现出极大的真诚。
阿维塔11在设计风格、制造工艺、智能驾驶、辅助驾驶舱、三电系统等方面确实是良心之作。
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